آغاز شکوفایی دوباره بازار خودرو در جهان

پویایی بازار خودرو در آمریکا

تازه ترین بررسی بازار از سوی دفتر مشاورین
” استراتژی اند پابلی Strategy& publie ” در مورد چشم انداز بازار جهانی خودرو نشان میدهد که بازار فروش خودرو در آمریکا به عنوان پویا ترین بازار، در سال 2015 میلادی از مرز 16.5 میلیون خودرو عبور خواهد کرد. در حالی که بازار فروش خودرو آمریکا در سال 2008 میلادی کمتر از 13 میلیون خودرو بوده است.

باید گفت که آمریکایی ها بیش از پیش خودرو تازه می خرند. در سال 2014 فروش خودرو در آمریکا به میزان 5.8 در صد نسبت به سال 2013 افزایش یافته و به مرز 16.4 میلیون خودرو رسیده است.

بازار خودرو اروپا از خواب 6 ساله بیدار میشود

در مقایسه با آمریکا، بازار فروش خودرو در اروپا که از یک رکود 6 ساله بیرون مییاید، پویایی بسیار کمتری خواهد داشت. فروش خودرو شخصی در اروپا که در سال 2014 میلادی به مرز 13 میلیون خودرو رسیده است، در سال جاری 3 در صد رشد خواهد داشت. این در حالی است که بازار فروش خودرو در اروپا در سال های پیش از بحران مالی و اقتصادی جهانی( سال 2007) در مرز 16 میلیون بوده است.

چین همچنان بزرگ ترین بازار خودرو در جهان

چین بزرگترین بازار فروش خودرو در جهان است. در سال گذشته بیش از 23.5 میلیون خودرو دراین بازار به فروش رسیده است. بازار خودرو چین در سال گذشته با روند کاهش رشد روبرو شده است و این روند کاهشی برای سال 2015 میلادی نیز ادامه خواهد داشت.

رشد بازار خودرو در چین در سال 2014 میلادی 6.9 درصد بوده است. این درحالی است که در سال 2013 بازار خودرو چین یک رشد 14 درصدی داشته است.

پویایی فوق العاده بازار خودروهند در میان مدت

با وجود کاهش روند بازار خودرو در چین، بازار فروش خودرو در هند، پویایی فوق العاده ای را نشان داده و انتظار میرود که روند پویایی بازار خودرو در هند کماکان تداوم داشته باشد. در افق سال 2016 تا 2020 پیش بینی میشود که بیش از 5 میلیون خودرو سالانه در این بازار به فروش برسد.

رکود بازار خودرو در ژاپن

بازار خودرو ژاپن در ژانویه سال جاری با یک سقوط 20 درصدی به نسبت ژانویه سال 2014 روبروگردیده است.هرچند این سقوط به لحاظ وضع مالیات های تازه برای خرید خودرو نو بوده است، اما ناظران بازارهای جهانی خودرو روندی کاهشی برای بازار خودرو ژاپن در سال 2015 برآورد میکنند.

سقوط بازار خودرو در روسیه و  آمریکای جنوبی

بازار فروش خودرو در روسیه و آمریکای جنوبی در سال 2014 به شدت سقوط کرده است. طی این سال بازار خودرو روسیه 25 درصد و بازار خودرو آمریکای جنوبی 15 در صد سقوط کرده است. بر آوردها برای سال 2015 میلادی از تداوم سقوط بازار خودرو در این دومنطقه حکایت دارند.

دلایل اقتصادی بازگشت رشد بازار خودرو در اروپا

در اینجا تلاش میکنیم بازار خودرو در اروپا را مورد بررسی قرار دهیم.

همانطور که گفته شد، بازار خودرو در اروپا از خواب 6 ساله بیدار شده و آمارهای اخیر نشانگر آغاز رشد بازار و فروش خودرو سازان در این قاره میباشد.

استفاده از واژ هایی مانند رشد، سود، افزایش کارکنان و بسیاری دیگر از واژه های مثبت در صنعت خودرو سازی ، طی 6 سال گذشته بر زبان های مسئولان و دست اندر کاران بیشتر خودرو سازان در اروپا جاری نبوده است. امروز، سوم مارس با گشایش نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو که همایش بزرگی است از دست اندرکاران این صنعت، امیدها برای رشد و توسعه دوباره بازار و به تبع آن رشد تولید دوباره جوانه زده است.

این امیدهای تازه به دنبال اعلام آمارهایی است که در سه ماهه چهارم سال گذشته و دوماهه ژانویه و فوریه سال 2015 در باره بازار خودرو در کشورهای اروپایی اعلام گردیده است.

” ژاک ریوال” مدیر عامل بزرگ ترین خودرو ساز اروپا، یعنی گروه خودرو ساز آلمانی فولکس واگن در این باره چنین اظهار نظر میکند:”آنچه اکون شاهد آن هستیم، آغاز واقعی رشد دوباره صنعت خودرو در اروپا میباشد. فروش خودرو در همه جای قاره اروپا در حال افزایش است…”

آغاز رشد بازار خودرو در اروپا

در سال 2014 میلادی، فروش خودرو در اروپا به میزان 5.6 درصد افزایش یافت و به مرز 12.5 میلیون خودرو رسید.سال 2015 با روندی مشابه سال گذشته آغاز گردیده است. برآوردها نشان میدهند که بازار خودرو دراروپا در سال 2015 میلادی بین 3 تا 4 درصد افزایش خواهد یافت.

تداوم و تناقض های رشد بازار خودرو در اروپا

طی ماه ژانویه سال جاری میزان فروش خودرو در اروپا به نسبت ژانویه سال 2014 به میزان 6.7 درصد افزایش یافته است. افزایش بازار در کشورهای اروپایی همسان نبوده است . در حالی که بازار خودرو ایرلند 30.6 درصد رشد داشته، بازار خودرو لهستان یک رشد 1.7 درصدی را تجربه کرده است.

“دیملیر بنز” قهرمان رشد فروش خودرو در اروپا

همچنین رشد بازار خودرو اروپا برای خودرو سازان اروپایی و خارجی یکسان نبوده است. در حالی که فروش گروه “دیملیر بنز” 15 در صد و گروه “رنو داسیا” 10 درصد رشد داشته اند، گروه فولکس واگن به یک رشد 6.8 درصدی و فورد به یک رشد 5.1 درصدی بسنده کرده اند. گروه “پ اس آ” و ” اپل” دو خودر سازی بوده اند که به ترتیب رشد منفی 1.4 و 2.8 درصدی داشته اند. در مورد “پ اس آ” باید توضیح داد که استراتژی این گروه، بیشر به سوی فروش خارج از اروپا، خصوصاً چین بوده تا بازار ا خودرو اروپایی.

رشد بازار خودرو در اروپا با رشد اقتصادی در این قاره ارتباط تنگاتنگ دارد

حال بررسی خواهیم کرد که بازگشت خوش بینی در باره رشد بازار و افزایش تولید خودرو سازان در اروپا از نظر اقتصادی بر چه پایه هایی استوارمیباشند.

در وهله نخست باید گفت که در سال 2015 تمامی شاخص های کلان اقتصادی در اروپا از قرمز خارج شده و سبز بشوند. امیدها در باره رشد بازار خودرو با خوش بینی ها در باره روند مثبت رشد اقتصادی در اروپا همراه میباشد. تمامی ناظران اقتصادی بر این باورند که رشد ناخالص داخلی تمامی کشورهای قاره اروپا در سال 2015 میلادی روندی افزایشی خواهد داشت. با توجه به روابط تنگاتنگی که بین شاخص های کلان اقتصادی و بازار خودرو وجود دارد، بازار خودرو در اروپا به موازات رشد اقتصادی رشد خواهد داشت.

بازگشت رشد اقتصادی در دو مرحله بر رشد بازار خودرو اثر خواهد گذاشت. رشد اقتصادی لزوماً همراه با افزایش رشد بنگاهای اقتصادی در اروپا میباشد.

گرایش افزایش فعالیت ها و افزایش حاشیه سوددهی شرکت های عمده اروپایی که نشانه های آن را درافزایش بورس های اروپایی در ماه های اخیر مشاهده کرده ایم، رشد بازار خودرو را تحریک میکند .

در این رابطه، شرکت ها سرمایه گذاری های خودرا افزایش میدهند و درنتیجه پارک خودرو خودرا که در سالهای رکود رها کرده بودند، دوباره نو خواهند کرد.

مرحله دوم، رشد بازار خودرو به کاهش نرخ بیکاری در کشورهای اروپایی بستگی دارد. در این باره میتوان گفت که به موازات کاهش بیکاری در کشورهای اروپایی، میزان تقاضای افراد شخصی، برای خرید خودرو افزایش مییابد.

با توجه به آنکه کمیسیون اروپایی یک رشد اقتصادی 1.6 در صدی برای اتحادیه اروپا در سال 2015 پیش بینی میکند، رشد مجدد بازار خودرو در اروپا، با آهنگی آهسته، امکان پذیر میباشد.