یک مقام جمهوری اسلامی گفته است که با لغو تحریمهای هستهای علیه ایران، برای تردد کشتیهای ایران به دیگر بنادر جهان و ورود نفتکشهای خارجی به آبهای ایران محدودیتی وجود ندارد.
به گزارش خبرگزاری ایرنا، علی اکبر صفایی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران، گفته است که مشکلات مربوط به بیمه نفتکشهای ایرانی به طور کامل رفع شده و با اخذ گواهینامه معتبر بینالمللی بیمه و تحریم کامل بیمه نفتی، نفتکشهای با مالکیت ایرانی میتوانند آزادانه در بنادر جهان پهلو بگیرند.
در زمان اختلاف هستهای ایران، کشورهای غربی به منظور وادار کردن جمهوری اسلامی به مذاکره برای تغییر سیاست هستهای خود، یک رشته تحریمهای یک و چند جانبه را به اجرا گذاشتند که از جمله شامل ممنوعیت خرید نفت و بیمه نفتی نفتکشهای ایرانی و نفتکشهای حامل نفت ایران بود.
جمهوری اسلامی ایران برای مقابله با این محدودیت اقداماتی انجام داد و برخی از کشورهای خریدار نفت ایران نیز تمهیداتی را در این زمینه اجرا کردند که تنها تاثیر محدودی داشت و نتوانست از تنزل قابل توجه صادرات نفتی ایران جلوگیری کند. در این مدت، صدور نفت ایران به چند کشور از جمله ترکیه، چین، هند، ژاپن و کره جنوبی محدود شده بود که بخش قابل توجهی از آن توسط نفتکشهای ایرانی صورت میگرفت.
آقای صفایی گفته است با توجه به اینکه مقررات مربوط به بیمه نفتکشها، شامل ایمنی، جبران خسارت احتمالی به محیط زیست، امنیت دریانوردی و مانند آن جنبه بینالمللی دارد، تحریمهای هستهای تاثیر بسیار شدیدی بر حمل و نقل نفت جمهوری اسلامی داشت.
Image copyrightMEHR
با اجرایی شدن توافق هستهای یا برجام در ژانویه سال جاری، تحریمهای هستهای علیه ایران لغو شد هر چند در همان زمان هم، برخی کارشناسان هشدار دادند که با توجه به شرایط موجود، بازگشت کامل ایران به بازارهای فروش و حمل و نقل نفت به سرعت عملی نخواهد شد.
با وجود لغو تحریمهای هستهای، تحریمهای دیگری که ایالات متحده به دلایلی مانند نقض حقوق بشر، “حمایت از تروریسم” و برنامه موشکی ایران به اجرا گذاشته شده بود همچنان برجاست.
این تحریمها از جمله شامل ممنوعیت ارتباط مالی و تجاری شهروندان و موسسات آمریکایی با ایران است. به دلیل گستردگی شبکه مالی و نقش مهم اقتصادی آمریکاییان در جهان، موسسات مالی از جمله شرکتهای بیمه غیر آمریکایی نیز به خاطر نگرانی از اینکه ممکن است در جریان مبادلات مالی با ایران، مقررات تحریم غیرهستهای آمریکا نقض شود، در برقراری ارتباط مجدد با این کشور احتیاط به خرج دادهاند که به خصوص در زمینه بیمه مجدد، تاثیرگذارتر بوده است. در مبادلات عمده بینالمللی، از جمله در زمینه بیمه نفتکشها، شرکتهای بیمه ابتدایی، مورد بیمه شده را نزد موسسات بزرگتر بیمه مجدد میکنند.
به گفته کارشناسان، در هفتههای پس از لغو تحریم، بخش عمده صادرات نفت ایران شامل فروش محموله کشتیهای ایرانی در آبهای بینالمللی بوده و نفتکشهای خارجی کمتر برای بارگیری در بنادر ایران پهلو گرفتهاند. براساس ارقامی که منابع ایرانی منتشر کردهاند، ظرفیت نفتکشهای ایرانی بین ۲۵ تا ۴۰ میلیون بشکه برآورد میشود.
همزمان، با توجه به وفور عرضه و ارزانی بهای نفت در بازار جهانی، هم خریداران نفتی و هم شرکتهای بیمه ریسکپذیری کمتری برای معامله با ایران از خود نشان دادهاند هرچند مقامات ایرانی تاکید داشتهاند که در نظر دارند تولید و صادرات نفتی را به سطح قبل از تحریمها افزایش دهند و از پیشرفت در این زمینه هم خبر دادهاند.
بعضی از مخالفان توافق هستهای در داخل ایران، روند عادی شدن ارتباط مالی و تجاری ایران با خارج را مورد انتقاد شدید قرار دادهاند. در مقابل، برخی کارشناسان یادآور شدهاند که در زمانی که احتمال تحریم هستهای ایران میرفت، در مورد آثار بلند مدت چنین وضعیتی هشدار داده و گفته بودند که نباید انتظار داشت که حتی پس از لغو کامل تحریمها هم کشور تحت تحریم بتواند به سرعت و به طور کامل موقعیت قبلی خود در بازار و صحنه اقتصاد جهان را به دست آورد.
bbc